Modules possibles
- La motorisation
Si vous voulez avoir plus de maniabilité, pouvoir utiliser votre drone dans des conditions moins bonnes nous ou le faire décoller de chez vous (et pas d'un endroit spécialisé) vous proposons ce module de motorisation.
Moteur choisi : XPower XC2812/20 EVP
Caractéristiques techniques:
Nombre d'éléments recommandé: 6-10 ou 2-3 LiPo
Nombre de tours par Volt: 1200
Courant max: 13,4A
Résistance interne: 86mOhm
Dimensions: Ø28x28,5mm
Poids: 58g
Calcul du rapport poids/puissance :
On admet un planeur pesant 1,7 kg, avec un taux de chute de 0,7 m/s avec un moteur de rendement ηmoteur = 75%, une hélice ηhélice = 55% soit un rendement total ηrendu = 41,25%.
On souhaite que le planeur ait une vitesse ascensionnelle de 5 m/s.
Soit une puissance totale à l’hélice:
Pt = Pc + Pm
Pt = Tc x m x 9,81 + Tm x m x 9,81
Pt = m x 9,81 x ( Tm + Tc )
Pt = 1,8 x 9,81 x ( 5 + 0,7 )
Pt = 100 W
Soit une puissance au moteur : P = ( Pt / ηrendu ) x 100
P = 100 / 41,25 x 100
P = 242,5 W
avec Pt : Puissance totale Pc : Puissance minimale au taux de chute Pm : Puissance au taux de montée voulu pour avoir un vol en palier
m : Masse de l’appareil 9,81 : Intensité de pesanteur
Tc : Taux de chute Tm : Taux de montée
Rapport poids/puissance : 242,5 / 1,8 = 134,72 W/kg
D’après le résultat, on en déduit que ce planeur fait parti des planeurs performants à forte taux de montée.
Autres modules
Si vous préférez avoir un drone plus écologique et autonome, vous pouvez ajouter des panneaux solaires. Autrement, vous pouvez faire des mesures scientifiques en intégrant des instruments de mesure. Le planeur peut en effet porter 1kg de plus que son attirail minimum et les cartes sont reprogrammable à loisir.